• 分类：新闻中心
• 作者：北京鸿业维来科技有限公司
• 来源：北京鸿业维来科技有限公司
• 发布时间：2021-11-01 10:47
• 访问量：

【概要描述】 由传动产生的故障信息   故障 原因 解决方法 ACS 800 TEMP (4210) 3.05 FW 1 bit 3 传动的 IGBT 温度过高。故障跳闸极限为 100%。 检查环境条件。 检查通风状况和风机运行状况。 检查散热器的散热片，并进行灰尘清扫。 检查电机功率是否超过了单元功率。 ACS TEMP xx y (4210) 3.05 FW 1 bit 3 and 4.01 并行连接的逆变器单元模块内部过温。   xx (1...12) 是逆变模块号， y 是 (U, V, W) 相。 检查环境条件。 检查通风状况和风机运行状况。 检查散热器的散热片，并进行灰尘清扫。 检查电机功率是否超过了单元功率。 BC SHORT CIR (7113) 3.17 FW 5 bit 2 制动斩波器 IGBT(s) 短路。 更换制动斩波器。 确认制动电阻器已连接，并完好。 BR BROKEN (7110) 3.17 FW 5 bit 0 制动电阻器没有连接或已经损坏。 制动电阻器的电阻值太高。 检查制动电阻和电阻器的连接。 检查电阻值是否满足规定，参见相应的传 动硬件手册中制动电阻一章。 BR OVERHEAT (7112) 3.17 FW 5 bit 3 制动电阻器过载。 停止传动，冷却电阻器。 检查电阻过载保护功能的参数设置 ( 参见 参数组 27 BRAKE CHOPPER)。 检查制动周期是否满足允许值。 检查传动单元的交流供电电压是否过大。 BR WIRING (7111) 3.17 FW 5 bit 1 制动电阻器连接错误。 检查电阻器的连接。 检查是否安装了内置的制动斩波器，型号 标签中是否含有 "+D150"。 确认制动电阻器未被损坏。 CURR MEAS (2211) 输出电流测量回路出现电流互感器故障。 检查电流互感器到 INT 主回路接口板的连 接。 DC HIGH RUSH (FF80) 传动电源电压过高。当电源电压超过电压 额定值 (415, 500 或 690 V) 的 124% 时， 电机转速达到跳闸极限转速值 ( 额定转速 的 40% )。 检查电源电压等级、传动单元的额定电压 值以及允许的电压范围。 DC OVERVOLT (3210) 3.05 FW 1 bit 2 中间电路直流电压过高。直流过电压跳闸 极限是 1.3 ·1.35 ·U1max ，其中 U1max 是  主电源电压范围的最大值。对 400 V 单元 , U1max 为 415 V。对于 500 V 单元 ,         U1max 为 500 V。根据主电源电压跳闸标  准， 400 V 单元中间电路的实际电压是   728 VDC,  500 V 单元是 877 VDC,690V   单元是 425VDC。 检查过电压控制器处于开状态 ( 参数    20.05)。检查主电源的静态或瞬态过压。 检查制动斩波器和电阻器 ( 如果使用)。 检查减速时间。 使用自由停车功能 ( 如果可用) 。   变频器加装制动斩波器和制动电阻。 DC UNDERVOLT (3220) 3.06 FW 2 bit 2 中间直流回路电压不足。可能由于主电源 缺相、保险丝烧坏或整流桥组内部损坏。 直流欠电压跳闸值为 0.6 ·1.35· U1min  ，  其中 U1min  是主电源电压取值范围的最小 值。对于 400 V 和 500 V 单元， U1min 是 380 V。对于 690 V 单元， U1min 是 525    V。对应主电源电压跳闸极限的中间电路  实际电压 , 400 V 和 500 V 单元的为     307VDC， 690 V 单元的为 425VDC。 检查主电源和熔断器。 EARTH FAULT (2330) 3.05 FW 1 bit 4 ( 可编程的故障保护功能 30.17 传动检测到了负载不平衡。 一般是由于电机或电机电缆的接地故障造 成的。 检查电机电缆不含有功率因子校正电容器 或浪涌吸收器。 检查电机或电机电缆无接地故障 ： - 测量电机或电机电缆的绝缘电阻。 如果没有检测到接地故障，联系 ABB 代表 处。   INT CONFIG (5410) 03.17 FW 5 bit 10 逆变模块数量和初始的逆变器数量不相 等。 检查逆变器状态。参看信号4.01 INT          FAULT INFO。 检查连接 APBU 和逆变模块的光纤。 如果使用了降容运行功能，从主电路中移 走故障的逆变模块，并且将剩余逆变模块 的个数写入参数95.03 INT CONFIG         USER。重新启动传动。 MOTOR PHASE (FF56) 3.06 FW 2 bit 15 ( 可编程的故障保护功能 30.16) 电机缺相。可能由于电机故障、电机电缆 故障、热敏继电器故障 ( 如果使用) 或内 部故障引起。 检查电机和电机电缆。 检查热敏继电器 ( 如果使用) 。 检查故障功能参数，取消这个保护。 MOTOR STALL (7121) 3.06 FW 2 bit 14 ( 可编程的故障保护功能 30.10 … 30.12) 电机堵转。可能由于过载或电机功率不 足。 检查电机负载和传动单元的额定值。 检查故障功能参数。 OVERCURRENT (2310) 3.05 FW 1 bit 1 输出电流过大。超过跳闸极限值。 检查电机负载。 检查加速时间。 检查电机和电机电缆 ( 包括相序 )。 检查在电机电缆上不含有功率因数校正电 容或浪涌吸收装置。 检查编码器电缆 ( 包括相序 )。 POWERFAIL (3381) 3.17 FW 5 bit 9 并行连接的逆变模块的 INT 板电源故障。 检查 INT 板电源电缆的连接。 检查 POW 板正确工作与否。 更换 INT 板。 POWERF INV xx (3381) 3.17 FW 5 bit 9 and 4.01 并行连接的逆变模块的 INT 板电源故障。 xx (1...12) 是逆变模块号。 检查 INT 板电源电缆的连接。 检查 POW 板正确工作与否。 更换 INT 板。 PPCC LINK (5210) 3.06 FW 2 bit 11 连接至 INT 板的光纤出现故障。 检查光纤或电气连接。外形尺寸为 R2-R6 的模块为电气连接。 如果 RMIO 板为外部供电，确保电源已接 入。 检查参数 16.09 CTRL BOARD SUPPLY。 检查信号03.19。如果信号 03.19 中的任 何信号被激活，请联系 ABB 代表处。 PPCC LINK xx (5210) 3.06 FW 2 bit 11 and 4.01 在并行连接的逆变模块中，连接至 INT 板 的光纤出现故障。 xx 是逆变模块号。 检查逆变模块主电路接口板 INT 和 PPCC 分配单元 PBU 的连接 ( 逆变模块 1 与    PBU INT1 相连接等 )。 检查信号03.19。如果信号 03.19 中的任 何信号被激活，请联系 ABB 代表处。 PP OVERLOAD (5482) 3.17 FW 5 bit 6 IGBT 结温过高。这个故障用来保护    IGBT(s)，可由过长的电机输出电缆短路 激活。 检查电机电缆。 SC INV xx y (2340) 3.05 FW 1 bit 0, 4.01 and 4.02 并行连接的逆变模块单元短路。         xx (1...12) 是逆变模块号， y 是 (U, V, W) 相。 检查电机和电机电缆。 检查逆变器模块中的功率半导体 (IGBT)。 SHORT CIRC (2340) 3.05 FW 1 bit 0 and 4.02 电机电缆或电机短路。 检查电机。 检查电机电缆。 检查电机电缆不含有功率因子数校正电容 器或浪涌吸收器。 联系 ABB 代表处。   逆变器单元的输出桥故障。 SUPPLY PHASE (3130) 3.06 FW 2 bit 0 中间电路直流电压震荡。可能由于主电源 缺相、保险丝熔断或整流桥内部故障。   当直流电压脉动为直流电压的 13% 时，  发生跳闸。 检查主电源熔断器。 检查主电源是否平衡。 TEMP DIF xx y (4380) 3.17 FW 5 bit 8 and 4.01 几个并行连接的逆变模块之间温差过大。 xx (1...12) 是逆变模块号， y 是 (U, V, W) 相。 当温差超过 15°C，显示警告。当温差超 过 20°C，显示故障。 过温可能是由并行连接